Citroen Saxo Ph1

Phares Citroën Saxo (1996-1999)

Grille avant incluse

La Citroën Saxo était une voiture supermini qui suivait les traces de l'AX. Étant le successeur des phares AX, qui ont connu un grand succès commercial, nous avons décidé de les intégrer à notre gamme.

Nous avons conçu ce kit en 1998 et l'avons fabriqué afin d'améliorer la vision nocturne. Il a sans aucun doute attiré l'attention et permis à la Saxo de se démarquer.

Très populaire en rallye, il fait partie des accessoires Cituning.

Fabriqué selon des normes exceptionnelles qui améliorent l'apparence de votre voiture, nous le produisons et l'assemblons en interne, à l'exception du verre. Nous injectons diverses pièces et thermoformons les cadres. Les cadres sont en ABS.

En cas de problème, des pièces de rechange sont disponibles.

Les phares sont fournis en noir en standard, mais ils peuvent être facilement peints car les enjoliveurs avant (masques) sont amovibles.

Comme pour tous les produits Morette, les performances d'éclairage finales surpassent celles des phares d'origine.

Homologation TUV disponible sur demande.

Nous expédions dans le monde entier avec UPS Standard International.

Vous pouvez choisir parmi les options suivantes :

RHD : pour la circulation à gauche, volant à droite

LHD : pour la circulation à droite, volant à gauche

Diamond Optics est à la pointe de la technologie H4, résultat d'un long processus de recherche et développement chez Morette. Le faisceau lumineux est dirigé depuis le dôme arrière, utilisant 100 % de la surface, ce qui le rend très efficace.

Standard Optics est basé sur le développement de Valeo/Cibié qui remonte aux années 70. Ils ont le look et, bien qu'ils utilisent une technologie éprouvée, ils sont de la vieille école. C'est la gravure dans le verre qui dirige le faisceau lumineux, perdant environ 34 % d'efficacité dans le ciel nocturne.

Optiques internes Les optiques internes seront toujours des optiques Diamond 110 mm H1 transparentes. Valeo a endommagé l'outillage d'origine et ne refabriquera jamais les optiques H2 à 3 points de fixation.